目前，“停车难”已经成为国内一些大城市早已遇到的棘手问题。有数据表明，国内城市每4.83辆机动车才有一个停车位，有的城市平均每31辆车才有一个停车位。而且国内购买私家车处在上升阶段，如果采取手段限制私家车的发展，无疑是因噎废食。透过城市停车难表象不难发现，造成城市停车矛盾的因素很多，主要产生的根源是停车空间的供需失衡，以及停车场的规划布局是否合理、管理手段与收费价格是否合理、停车容量和设计与周围的道路交通是否匹配等多种因素。

但目前国内一些城市的停车管理相对滞后，远没有形成所谓“停车产业”，有专家估计进北京市停车产业每年至少损失几十个亿。

为了使地面有足够的绿化面积与道路面积，同时保证提供规定数量的停车位，多数大型建筑和生活小区都设置停车场。当停车场内的车位超过50个时往往需要考虑建立停车场管理系统（又称停车场自动化系统ParkingAutomation System），以提高停车场管理的质量、效益与安全性。

计算机技术的广泛应用给停车场的管理提供了巨大的改革，是停车场的管理人员省去了繁琐和反复的人工登记车辆以及收费的过程，应用计算机进行高度的自动化管理（包括登记、收费、保安、监控、防盗等）可以为停车场进行安全高效的管理。停车场管理的设计和处理有自己的特点由他独特的需求和属性。国内外已经有一些关于停车场管理的应用程序出现，在方便管理方面有了很大的突破。但是，在停车场管理与计算机技术相结合的领域依然有很多需要解决的问题。